Faire du vélo et de la filière vélo une activité durable représente un défi majeur. Sur l’ensemble du territoire national, ce sont près de 300 services publics de vélo (location longue durée et libre-service) qui ont été recensés[1], proposés par les collectivités territoriales. Les enjeux autour du reconditionnement, réemploi, recyclage de ces flottes sont donc importants.
En lien avec le nouvel accord cadre de vélos reconditionnés proposée par la CATP, AGIR Transport propose à travers ce cycle de 2 formations de revenir sur les enjeux (et obligations) juridiques, économiques / sociaux et enfin techniques autour de ce sujet du réemploi vis-à-vis de la filière vélo et notamment les services déployés par les collectivités territoriales.
[1] Rapport Association des Acteurs du Vélo Public septembre 2023
Contenu :
- Un nouveau métier : Reconditionneur
- De quoi parle-t-on ?
- Opérations ?
- Quels matériels utilisés ? Les difficultés pour mener cette activité sur le plan technique
- Standardisation des composants
- Enjeux
- Label Cyclescore
- Perspectives
- Reconditionnement et collectivités locales
- Quel accompagnement par les collectivités ?
- Quels leviers d’actions ?
- Quelles complémentarités pour les services vélos ?
- Retours d’expériences de services vélos (déclassement de flottes et création de services)
