Ce deuxième webinaire a pour objectif de mettre à disposition des participants une boîte à outils permettant d’optimiser la vitesse commerciale d’une ligne de bus : stratégie de régulation, notions de géométrie et d’exploitation de la voirie, fonctionnement des carrefours, insertion d’aménagements ponctuels ou réguliers, gestion du stationnement et contrôle.
Introduction
- 2 principales catégories de temps perdus « optimisables » : en carrefour / en section
- 2 types de proposition : dans l’espace / dans le temps
La génération de variantes – exemple d’approche standardisée autour de 3 familles de solutions
- Optimisation de l’existant
- Intervention sur l’offre
- Action sur la demande
Les aménagements en faveur du bus
- Le site propre et le couloir d’approche
- Le site propre en voie unique et en alternat
- Les couloirs bus dynamiques :
- Normes et règles de l’art
- La cohabitation avec les autres usagers
Le traitement des arrêts
- La configuration de l’arrêt
- Le positionnement de l’arrêt
Les outils exogènes au réseau
- Le plan de circulation
- Le stationnement
- L’exploitation du réseau via la régulation par feux
Retours d’expérience
Mot clé
