La logistique occupe une place de plus en plus importante dans l’espace urbain, et ce sous beaucoup d’aspects : 20% du trafic, 30% de l’occupation de la voirie et 30% des émissions de gaz à effet de serre liées aux déplacements (France Stratégie–2012).
Ce constat souligne la nécessité de penser la planification urbaine et des mobilités de manière globale, en intégrant une refonte profonde des schémas logistiques et l’intégration de solutions vélo.
Cette formation propose de planter le décor de la logistique urbaine durable et d’en sonder les limites actuelles, puis d’explorer les scénarios possibles de transformation en les alignant sur les trajectoires de décarbonation souhaitable du secteur, des villes et des territoires. Nous analyserons plus en détail ensuite le rôle moteur, de rétro action et d’inspiration que peut jouer le vélo dans ces nouveaux schémas logistiques.
Quelles activités peuvent bénéficier des avantages du vélo pour les livraisons/collectes des premiers et derniers kilomètres ? Qui sont les parties prenantes et quels rôles peuvent-ils jouer dans le développement du vélo en faveur d’une logistique urbaine bas carbone ? En quoi les solutions déployées dans des territoires pionniers en France et en Europe peuvent inspirer et son réplicables, même dans des territoires moins denses ?
Eléments de cadrage dans le secteur de la logistique urbaine
- Les enjeux
- La planification urbaine
- Connaissance de la demande et de l’offre
Le rôle des vélos dans le développement de la logistique à vélo
- Définitions autour de la « cyclologistique »
- Freins et leviers du recours au vélo pour la logistique du dernier kilomètre
- Les parties prenantes du système logistique (acteurs classiques, notamment les collectivités territoriales en particulier et acteurs émergents)
- Le rôle des collectivités dans le développement de la logistique à vélo
Les pistes d’actions pour favoriser
- Retours d’expériences sur des initiatives emblématiques
