Objectif :
En s’appuyant sur la grille de densité à 7 niveaux de l’INSEE, la France compte en 2024 plus de 5104 communes qualifiées comme bourgs ruraux et 901 petites villes. Ces centralités concentrent des emplois, services, aménités nécessaires à la vie et au dynamisme des territoires périurbains et ruraux. L’enjeu de la mobilité et en particulier, de l’accessibilité pour les modes actifs (vélos et piétons), y est particulièrement important.
Comment favoriser les mobilités douces dans ces urbanités au sein de territoires où la voiture reste encore très importante ? Quels aménagements prévoir en faveur des mobilités douces dans les villages et centres-bourgs ? Quels usages adresser ? Comment accompagner / concerter / financer ces projets ?
Contenu :
- Les enjeux de la mobilité en zones peu denses et le rôle des centres bourgs / villages
- Les centres bourgs et villages au cœur des enjeux de mobilité des zones rurales, peu denses
- La place du vélo en zones peu denses
- Enjeu de la desserte interne et connexions avec les itinéraires de liaisons hors agglo
- Mobilités douces dans les centres bourgs et villages
- Méthodologie
- Programmes aides / financements
- Quels aménagements ?
- REX en France et à l’étranger
