Objectif :
La massification de l’usage du vélo a permis de faire émerger le sujet de la hiérarchisation des réseaux cyclables et du développement d’aménagements hyperstructurants, nommés REV (Réseau Express Vélo). L’idée est alors de concevoir des aménagements capacitaires pouvant prendre la forme de pistes unidirectionnelles ou bidirectionnelles en section courante, et d’organiser la gestion de ces aménagements aux carrefours afin de faciliter et de sécuriser l’ensemble des itinéraires.
AGIR Transport propose, à travers cette formation, de comparer les aménagements recommandés théoriques des carrefours dans les REV à des exemples concrets et de développer des pistes d’optimisation possibles aux carrefours, en les remettant au centre des réseaux cyclables.
Contenu :
- Les réseaux REV et leurs exigences
- Les processus d’études et de mise en œuvre
- Le poids du carrefour dans les projets
- Les recommandations d’aménagement de carrefours : principes, intérêt et limites, cas d’usages
- Les bons et mauvais exemples sur le terrain
- Les pistes d’optimisation
