Niveau requis : Confirmé
Objectif :
AGIR Transport propose de tirer les enseignements de la thèse menée au sein de Transitec sur le report modal ou « l’évaporation du trafic » et ses incidences sur les comportements de mobilité. Il sera question de sociologie des transports, de rapports bénéfices / risques de l’évaporation et des conséquences à en tirer sur la pratique du métier de technicien en mobilité urbaine.
Quels sont les enseignements à tirer sur le report modal ? Quels sont les facteurs d’influence sur les comportements de mobilité ? Quelles applications dans l’ingénierie des politiques publiques de mobilité ?
Contenu :
– Introduction sur la sociologie urbaine : textes de référence, enseignements clefs, typologies d’usagers et comportements associés
– L’évaporation du trafic : explication du phénomène, exemples concrets sur temps court et sur temps longs (fermetures d’un pont, chantier tramway, etc.), quantification des effets
– Risques associés à l’évaporation et nouveaux enjeux en conséquence : la diffusion des flux, les impacts socio-économiques, la nécessité d’une vision d’ensemble
– Nécessaire adaptation des méthodes : le rapport à la mobilité individuelle, la bascule d’une ingénierie des flux à une ingénierie des usages, l’accompagnement au changement, les bénéfices de l’expérimentation et la saisie des opportunités, etc.
